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拓展都会级距产品,VOLVO新世代40车系已经进入开发流程
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拓展都会级距产品,VOLVO新世代40车系已经进入开发流程

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时间:2020-07-11 15:59:54
拓展都会级距产品,VOLVO新世代40车系已经进入开发流程2010年中国吉利集团全面收购瑞典VOLVO汽车后,在2012年日内瓦车展上也推出最后一款先前与FORD汽车合作的产品V40,採FORD Global C platform底盘平台架构发展而来,使V40有着灵活的身驱与动感的五门掀背造型,并从2014年开始陆续剔除过往动力,以VOLVO全新开发的Drive-E涡轮引擎入替,创造40车系(V40、V40 Cross Country)销售新气象。
拓展都会级距产品,VOLVO新世代40车系已经进入开发流程就在豪华旗舰作品全新第二代XC90、S90(2016年发表)完成改朝换代之际,现行销售见长的都会级距产品,VOLVO仍只有V40和V40 Cross Country两款单薄的阵容。对此,VOLVO早在2014年10月就透露新世代40车系的发展计画,以都会Crossover产品XC40(暂定车名)为首,再发展出都会掀背新世代V40以及小型房车S40等车款。
但先前VOLVO表示XC40要到2018年才会加入销售阵容,若新世代40车系真是以XC40为启始,那新世代V40不要等到2018年之后才会登场吗?对此,VOLVO研发部BOSS Peter Mertens表示,与母集团吉利汽车合作的新CMA模组化底盘,正顺利在瑞典哥德堡的研发中心进行,而从此底盘发展而来的都会车款,也都进入了开发流程,相信新车问世时间亦正倒数中。
而崭新的C-segment Modular Architecture(CMA)模组化底盘平台,不仅要带领VOLVO发展出新都会级距作品,其市场竞争的对手更是强劲,如VW集团的MQB模组化底盘,以及其它品牌相同的销售策略等。而目前V40以及V40 Cross Country的销售份额约为11万辆(每年),待新世代产品接轨后,有望创造多出一倍的销售总数。
拓展都会级距产品,VOLVO新世代40车系已经进入开发流程 

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